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张玉滚:“世界那么大我想领他们去看看”
发布日期:2022-04-13 06:19   来源:未知   阅读:

  “世界这么大,我想领着山里的孩子们多出去走走看看。”12月1日上午,郑渝高铁南阳东站二楼候车厅内,镇平县黑虎庙小学校长张玉滚领着两名学生准备乘车前往郑州,他一手牵着一名孩子,步履匆匆:“高铁开通了,南阳和外界交流更加方便了,我今天先领两个孩子到郑州去。世界那么大,我想领他们去看看。希望更多的学生长大后能够坐着高铁走遍全国,建设我们的国家。”

  原标题:郑渝高铁南阳东站“偶遇”张玉滚,他说:“世界那么大,我想领他们去看看”

  (记者孟向东 司马连竹)“世界这么大,我想领着山里的孩子们多出去走走看看。”12月1日上午,郑渝高铁南阳东站二楼候车厅内,镇平县黑虎庙小学校长张玉滚领着两名学生准备乘车前往郑州,他一手牵着一名孩子,步履匆匆:“高铁开通了,南阳和外界交流更加方便了,我今天先领两个孩子到郑州去。世界那么大,我想领他们去看看。希望更多的学生长大后能够坐着高铁走遍全国,建设我们的国家。”

  为了准备这次旅途,11月30日,张玉滚就领着黑虎庙小学的十余名师生来到了南阳。12月1日一大早,在工作人员的带领下,这些山里娃娃来到站前广场、候车大厅里体验尝鲜,兴奋之情溢于言表,不过最终能跟着张玉滚登上高铁的只有两名幸运儿。其中之一的小学四年级学生张梦霞说,以前她听在广东打工的爸爸讲,回家要坐一两天火车、汽车,有时候一年才回家一次,“现在有了高铁,我想爸爸了就坐上高铁去看他。”

  “这次我想带着孩子们去看看郑州的二七广场、郑东新区,让他们增长一下见识。”张玉滚说,随着国家交通建设的发展,城乡差距越来越小,“从小山村走向大世界,孩子们的舞台会越来越广阔。”

  河南“米”字高铁网络上,郑渝高铁只是向下的“一撇”,对于却是南阳大写的“第一”。12月1日,郑渝铁路郑襄段开通运营,沿线方城站、南阳东站和邓州东站投入使用,南阳正式迈入高铁时代。记者从南阳车务段获悉,高铁开通首日,南阳东站共开行、经行35个班次,发送旅客流量5.9万人次。

  热切期盼的高铁来了。上午8点,南阳东站内外,已经挤满了前来体验尝鲜的南阳市民。在站前广场上,国网南阳供电公司志愿服务队的成员张楠,和队员们往来穿梭,引导旅客前往进站口乘车。“今天的气氛就像过节一样!”张楠说,一大早就有旅客进站乘车,还有携家带口前来参观的市民,“看到这么漂亮的高铁站,作为南阳人都很自豪!”

  最高时速350公里的高铁沿线飞驰,自此,作为我省“米”字高铁网络和全国“八横八纵”西南通道的重要节点,南阳与北京、上海、郑州、武汉等地的时空距离大为缩短,“同城生活”触手可及。

  “从前出行是牛车、自行车,后来是摩托车、电车、公共汽车、火车,现在是高铁,国家的发展速度真是日新月异。”家住南阳市区的90岁老人高秀玲一家“四代同堂”相聚在南阳东站,上午11点16分,乘坐高铁回家的高秀玲一出站,接站的重孙女就给她送上了一束鲜花,老人也乐开了花:“一个月前我住到郑州的大女儿家里,就等着今天坐高铁,孩子们还给我订了商务包厢,这生活越过越美了。”

  19点44分,南阳东站华灯初上,站房内外灯火通明。“晚上的高铁站更加壮观!”乘坐G7975次列车到站的南阳市民李英强一走下列车,就拿出摄影器材拍摄起来,他告诉记者,以前经常要在郑州南阳两地往返,驾车单程出行时间都在5个小时以上,如今乘坐高铁只需80分钟就能到达,“听说南阳将来还有新的高铁要建设,希望这一天早日到来!”

  到郑州1小时、到重庆3小时、到北京4小时,自此以后,作为豫西南面积最大、人口最多的地市级,南阳“北联京郑、南接襄汉”的交通枢纽地位和作用进一步增强。

  结束不通高铁的历史,对于1200万南阳人民来说意义不同寻常,这是新时代开启南阳社会经济高质量发展的关键信号。南阳市发改委负责人乔长恩表示,经过三年规划、三年建设,高铁开行为南阳补齐短板构建完善现代交通综合体系、提速建设较强吸纳集纳能力和重要影响力大城市提供了“加速度”。

  时空距离的拉近,还将重构城市建设和产业发展格局。在南阳东站的规划中,预留了中铁物流通道、城市轨道交通接入功能,而高铁片区与南阳中心城区连接线、东环路使城市框架进一步拉大。据了解,南阳围绕高铁站建设的高铁片区正从蓝图逐步变为现实,在十多平方公里的范围内,将建设高铁物流园区、金融商贸街区、文化和特色产业园区等项目。

  当天早上,天还没有亮,南阳东站便挤满了首批乘客。这其中,由南阳市英模、劳模代表组成的首批赴京参观体验团格外引人注目。

  上午7时30分,参观体验团到达南阳东站。此时,这里已是人山人海、热闹非凡。团员们扫码,通过安检,进入侯车区。7时55分,大家登上G4068次列车,瞬间被宽阔的车厢、整洁的环境吸引,纷纷拍下视频,在朋友圈向亲友报喜:“南阳高铁通车了!”

  上午8时,火车满载大家的希冀准时向北京出发。全国岗位学雷锋标兵、方城县杨楼镇小学教导主任郭春鹏抑制不住内心的激动:“作为一名乡村教师,能够亲身见证郑渝高铁郑襄段通车这样的幸事,能够切身感受祖国的巨变,我由衷地感到骄傲和自豪!”

  当时,车外只有四五度,车内却如春日般温暖,特别是高铁通车的喜悦更将气氛烘托地格外热烈,企业家代表、想念集团董事长孙君庚颇有感触地说: “以前出差得开车或乘车飞机,很不方便。高铁缩短了城市之间的距离,让我们的沟通交流更加便捷,很快我们也会有天涯若比邻的体验。希望高铁的开通能吸引更多人才和资本流入我们南阳来!”

  车内的气氛持续升温,大家高举“南阳至北京高铁开通”的牌子, 纷纷合影留念。全国五一劳动奖章获得者、全国社区志愿者先进个人李相岑情不自禁作诗一首“喜看宛城多兴隆,水火二龙奔京城。火龙托起盆地飞,水润华夏添文明。”

  郑渝高铁的开通运营,不仅为南阳人民的出行带来了方便,也将为南阳的发展带来新的机遇。全国岗位学雷锋标兵陈增喜说:“南阳是农业大市,高铁的开通将更方便我们的农产品进京,促进京宛深度合作,也有利于引进更多优秀人才,生产出更多优质安全的农产品。”

  人们在分享喜悦的同时,没有忘了高铁的建设者。从土地征迁到手续办理,从规划到建设,凝聚了无数人的心血和汗水,铁路建设者代表孙振群说:三年来,我们的建设者们勇于担当、克难攻艰,付出了大量的辛勒和努力。今天,我在高铁站看见熙熙攘攘的人群就像看见了1200万南阳人民的期盼。这一刻,我觉得南阳人民的高铁梦圆了,我们付出得再多也值得!”

  高铁上,乘务人员热情周到的服务也是一道亮丽的风景,列车长方青青向大家介绍了高铁的服务设施,她说:“南阳东站至北京西站高铁载客量为1061人,首发上座率就非常高。我们将按照多说一句、多听一会儿、多走一步,多帮一把的服务标准,保障乘客安全快乐出行!”

  一路有说有笑,有期盼有勉励。下午1 点19分,历时5小时19分,G4068次列车顺利到达终点站--北京西站。体验团成员还将参观新中国成立70周年成就展,感受南阳与祖国和谐共振、共同发展的强大力量。(来源:河南日报客户端)